среда, 1 апреля 2009 г.

[Блог о Недвижимости] Строительство подводной парковки откладывается

'Строительство подводной парковки откладывается'

Городские власти пришлось отложить осуществление подводных парковки, по крайней мере, один год из-за несовершенства федерального законодательства, несмотря на тот факт, что инвесторы для строительства стоянок нашли.

Строительство подводной парковки откладывается

Строительство подводной парковки откладывается

Строительство подводной парковки откладывается

В осуществлении подводных стоянок находится в тупике

Строительство подводной парковки откладывается

Строительство подводной парковки откладывается

, городские власти в присутствии проекты подводной автостоянки (трубопроводы под Москвы-реки) вынужден отложить строительство в связи с особенностями федерального законодательства, заявил мэр столицы Юрий Лужков.

Около месяца назад в столице предлагается построить в самом центре Москвы подводной автостоянки, которая может появиться в дренажных каналов в центре Москвы. «Мы решили создать парковки согласно протоколам, в которых начинается от фабрики» Красный Октябрь «, которая продлится почти до Новоспасского моста», — то он указан.

Сейчас ситуация изменилась. По словам мэра, Есть инвесторы, которые хотели бы построить подводные парковки необходимы Москве, так что если бы она была на месте, нет никаких проблем, но когда дело доходит до подводных лодок, это зависит от собственности на водные объекты в Федерация области.

«Совершенно очевидно, что мы будем влиять на дне воды, но мы планируем в целях решения глобальных проблем, касающихся условий перевозок, в то же время, без ущерба для экологии это не вызывает», — подчеркнул мэр.

Он отметил, что при реализации проектов по строительству подводных стоянок находится в тупике. «Тупик на простой экономический вопрос. Для ее решения необходимо обращаться с законодательной инициативой на уровень Государственной Думы, что решение о строительстве подводной стоянки будут сброшены на один год», — добавил Юрий Лужков.

На сегодняшний день Москва является большой дефицит стоянки, особенно в центре города, где сосредоточена элитного жилья и офисных центров. Как отмечает Светлана Земцова, директор по маркетингу агентства «Усадьба», подводный автостоянок с большей вероятностью будут предназначены для решения проблемы парковки в целом, в самом центре столицы, например, рядом со служебными помещениями в центре капитал, также является особенно острой проблемой на Фрунзенской набережной.


Unique visitors to post: 0


Комментариев нет:

Отправить комментарий